turistautak.hu

Előzmények

hozzászólásai | válasz erre | 2009.05.15 11:45:54 (40212)

Ha szabad javasolnom vigyázz azért a foretrex101+waas(egnos) kombival. Nekem akkor lett gyanús, hogy hazudik, mikor egy füves mező közepén szép tiszta időben azt írta hogy epe=25m. Ahogy kikapcsoltam az egnost, egyből 4-6m lett. (tudom, az epe is hazudik!)
Nemrég ugyan így jártam a map60cx-el is. Furcsa volt, hogy az országút mellett haladok 50-80méterrel. Ahogy kikapcsoltam itt is a D-t egyből az úton trackeltem tovább.

[előzmény: (40180) sawkuk, 2009.05.14 21:57:44]

sawkuk

hozzászólásai | válasz erre | 2009.05.14 21:57:44 (40180)

Nem hinném, hogy antenna kérdése. A gyengécske Foretrex101 az utóbbi időben rendszeresen látja a DGPS holdakat (max. egy vagy kettőt közülük). A SirfIII-as Airis T620 SirfTech progival megjeleníthetők a DGPS holdak, a 124-re valami vételi adatokat is kiír, de sem SIRF, sem NMEA kimenetben nem láttam nyomát. Lehet ez firmware nem kezeli rendesen.

[előzmény: (40179) yoggi, 2009.05.14 21:49:48]

yoggi	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.05.14 21:49:48 (40179)
Külső antenna egy patch antenna erősítővel, tápot a GPS-ről a koax kábelen át kap. Helix antennás Garmin 60-al ( sima, régifajta) csont nélkül lehet fogni a D holdakat, ha jó a déli lapos rálátásod. Külső antennával azért biztosabb a dolog. [előzmény: (40178) Fil, 2009.05.14 21:45:42]

Fil

hozzászólásai | válasz erre | 2009.05.14 21:45:42 (40178)

Köszönöm az információkat!
Nekem is ez volt az elképzelés, ezeket a lépéseket csináltam, de semmi.
PRN hez auto és konkrét műhód esetén sem jön be vétel.
A sorrendre is vigyázva ujra próbáltam és vártam is, de semmi.
A készülék Mio P550.
A geostacionárius hódok 35 792 km magasan elég elérhetetlennek tünnek az ablakból, belső antennával. Ez majdnem duplája a normál GPS hód távolságnak (20 200 km).
Elvileg külső vevők alkalmasak rá, de egy sima külső antennára én is kiváncsi lennék elegendő e.
Egyáltalán a külső antenna csak egy szál drót, egy dipol, vagy tekercs, vagy valami spéci eszköz lehet?

Tovább próbálkozom és gyüjtöm az infókat.

Még mindig döglött a budapesti monitor állomás a BME-n?

A téma azért is érdekel mert ez hiányzik ahhoz, hogy a repülőgépeket GPS alapú leszállítórendszerre bízzák, ugyanis az EGNOS nélküli pontosság és megbízhatóság nem elegendő.

[előzmény: (40154) nemethadam, 2009.05.13 16:04:55]

nemethadam

hozzászólásai | válasz erre | 2009.05.13 16:04:55 (40154)

Nekem igen, de csak pillanatokra. Először is tedd fel a siftech-et, azzal kell matatni.
1. Váltás sirf módba
2. Sirf ->DGPS Source SBAS utána a két számhoz 0 0-t írj, majd set OK
3 Sirf ->DGPS Mode auto set OK
4. Sirf SBAS PRN itt az adatot frissítő műholdaat választhatod. Európában EGNOS kell.
SBAS mode: testing. Az teszt ütemmódú holdakat is használja
Timeout: default.
Majd set. Ha vársz megmutatja a vehető műholdak számát, adatait.
A Sirf SBAS-nál nekem a get nem megy csak a set a másfél éves MIOP560-omon.
5. Ha látsz holdakat OK, majd meny vissza NMEA prtokolra.
Ha a russat elindítod és a DGPS kor és DGPS fix minőséget nézed, láthatod, ha megy a DGPS. Én már néha láttam DGPS-kor-nál 3D fix feliratot a 3D helyett, és a korra másodperces értéket.
Az a gyanúm, hogy a beépített antenna gyenge a geostacionárius pályán keringő DGPS jelet adó holdak vételére. A sima GPS holdak közelebb vannak. Egy külső antenna esetleg segíthet? Sajnos a P560 antennám érzékenységére nem találtam adatot, sem a lehetséges külső antenák érzékenységére. Jó kisérletezést, az eredmények érdekelnek.

[előzmény: (40151) magpet, 2009.05.12 23:25:23]

magpet	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.05.12 23:25:23 (40151)
Szerintem ne ragaszkodj az EGNOS-hoz! Pár napja ment (ha jól emlékszem) itt erről a csevegés. [előzmény: (40150) Fil, 2009.05.12 22:59:59]

Fil	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.05.12 22:59:59 (40150)
PDA -n sikerült valakinek EGNOS (SBAS) korrekciót, vagy bármi más alapú DGPS üzemet aktiválni, használni? SIRF III melyik firmware verziótól kezeli? 3.1-től hallottam, de nekem a 3.2-el nem akar összejönni. Remélem lesz aki érti a kérdésem egyáltalán.

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók