turistautak.hu

, hozzászólásai
Mielőtt kérdeznél, olvass: faq

új hozzászólás | témák listája

Összesen: 130 db hozzászólás

Lapozás: előző | 1 | 2 | 3 | következő

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.07.06 20:06:49 (8579)
Es ha mind a 27 tajegyseg trackjei le vannak toltve 27 alkonyvtarban, akkor 27 mapedit 27-lel kell? ;-) En legalabbis nem omlesztem egy upload-ba a kulonbozo tajegysegek trackjeit. [előzmény: (8578) kimici, 2010.07.06 19:35:14]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.05.11 02:50:37 (8480)
Még aznap elment, de nem jött válasz. Él az adatlapodon lévő cím? [előzmény: (8478) Arti (junior), 2010.05.07 18:29:05]

hozzászólásai | válasz erre | 2010.05.07 09:56:02 (8477)

Nem tudom, hogy újra festették-e az elmúlt 2-3 évben, de ha nem, akkor írjál fel pár telefonszámot! Ha esetleg elbizonytalanodnál:-)

Anno még GPS nélkül mentem, sok helyen meglett a kék, így Litér előtt is, ahol meg nem, ott tudom, hogy hol rontottam. Ha megtalálom a naplómat, s elég részletes, akkor elküldöm email-ben.

[előzmény: (8475) Arti (junior), 2010.05.02 18:29:42]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.04.25 22:06:17 (8460)
Lehet, hogy egy illegális rendező rendezvényére vonatkozik: http://magyargardamozgalom.hu [előzmény: (8454) t ib i, 2010.04.25 19:23:28]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.03.17 21:57:52 (8294)
Hat meglehet, de akkor nem sokan tudhatnak rola. Mas. SRTM-et nem kellene shareware-re atalakitani? En tok komolyan fizetnek erte. Az uj feature-ok megernenek par dollartot :-) [előzmény: (8292) jekaeff, 2010.03.17 21:46:34]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.03.17 21:54:32 (8293)
Kosz. Akkor ennek lattam elso jeleit nehany helyen. [előzmény: (8291) padler, 2010.03.17 18:51:32]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.03.15 09:55:15 (8288)
De azért jó, hogy írtál róla, mert most jöttem rá, hogy annó elfelejtettem a kérdéses trekket feltölteni. ;-) [előzmény: (8287) 2010.03.15 09:41:51]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.03.15 09:41:51 (8287)
Ha jól látom, a linken lévő utak szerepelnek a füzetecskében, azzal a különbséggel, hogy ott nincs benne a felújítás éve. Nemcsak a vá-nál néztem meg a Z-t, hanem Magyartésen is jártam (ott 2008 augusztusában) és sem a belterületen, sem a töltésen egy jelzést sem találtam. [előzmény: (8286) 2010.03.15 09:37:42]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2010.03.15 09:37:42 (8286)
Nem létezik(-ett)!!! Már leellenőriztem majd egy éve. Egyébként rajta volt a Csongrád megye turistaútjai nevű térképen, meg egy hasonló nevű füzetecskében is szerepel, de sehol sem votl jelzés tavaly nyáron. [előzmény: (8285) kvte, 2010.03.15 08:41:04]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.11.27 12:52:54 (8123)
Időközben láttam, hogy tibbigeo beírt az oldal fórumába, s hivatkozott a keresztező utak felmérésére, úgyhogy nem újdonság, amit írtam az előbb. [előzmény: (8122) 2009.11.27 12:49:06]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.11.27 12:49:06 (8122)
Beszéltem egy rokonnal, aki vezetőként dolgozik a 6-os építkezésén. A kirándulásról nem tudott, de elmondta, hogy bár még munkaterületeknek számítanak a keresztező utak is, azokat legálisan fel lehet mérni. Ha nem autóval, akkor kötelezően láthatósági mellényben, hidak alatt védősisakban. [előzmény: (8111) t ib i, 2009.11.25 21:53:08]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.04.08 20:54:16 (7681)
Tibbigeo Mondom, Károlyháza a helyes! :-)) Mindegy, csak ma vettem észre, de majd javítom, mert van trackem onnan. [előzmény: (6645) 2008.06.09 09:11:11]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.01.03 23:22:57 (7332)
akkor a 762 is fogyott :-) [előzmény: (7330) padler, 2009.01.03 23:09:20]

hozzászólásai | válasz erre | 2009.01.03 23:05:11 (7329)

ARTI (JUNIOR)

Már többször ránéztem a felmérendő listádra (http://www.turistautak.hu/tracks.php?id=16515), de most alaposabban megtettem ezt. Egy 35-40 útpontból álló útvonalat próbáltam tervezni, s ennek kapcsán megnéztem a "településeket" a KSH adatbázisban is.

Továbbra is hasznos a kigyűjtésed, de érdemes rögzíteni, hogy az általam ellenőrzött útpontok mintegy 50%-a nem település, csak a térképen is feltüntetett településrész, jellemzően külterület. Többek között valószínűleg ezért nem vergődött el még senki sem ezekre a helyekre.

Mindenesetre ha egyszer bekattanok, akkor legalább van egy 762 km-es útvonal, aminek a segítségével a listádat leapaszthatom 100 alá :-))

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2009.01.01 16:25:20 (7307)
Én meg ma. :-) [előzmény: (7301) fa-peti, 2009.01.01 03:40:30]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.29 19:19:10 (7294)
Lesz "Spelling Contest" is a "PronouncIation Contest" mellett? :-) [előzmény: (7293) johann g (Lud), 2008.12.29 10:26:46]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.26 11:15:10 (7287)
Na ja, ennyit tesz az általános műveltség! :-) [előzmény: (7285) t ib i, 2008.12.26 10:08:33]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.17 00:07:01 (7276)
megnéztem, szép munka, minden OK [előzmény: (7270) t ib i, 2008.12.16 20:58:05]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.16 23:43:02 (7274)
Dehát ha nem végey 24 óra alatt, akkor másnap >= több dolga van a szervernek, tehát uolyan sebesség mellett nem végezhet. Vagy pedig ha egy tájegységre lefut, akkor az már benn van a spájzban? [előzmény: (7272) zayd, 2008.12.16 21:42:44]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.16 20:32:29 (7269)
Úgy tűnik, hogy már lassan 48 óra is kell a letöltő lefutásához. Arrébb van az ellenőrzés még bőven. [előzmény: (7265) 2008.12.15 22:13:50]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.15 22:13:50 (7265)
Kösz, holnap este megnézem. [előzmény: (7264) t ib i, 2008.12.15 21:41:26]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.14 12:56:41 (7258)
TIBBIGEO Egy kis meglepetés: http://turistautak.hu/tracks.php?id=16796 Eddig is Te rajzoltad be ezeket, szeretném, ha most is megtennéd ezt.

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.11 10:54:34 (7250)
továbbra is több trackem van, mint megtalált ládám http://www.turistautak.hu/tracks.php?id=16727

hozzászólásai | válasz erre | 2008.12.06 14:11:43 (7235)

Még jó, hogy egy másik PC-n is dolgozom, mert így le akartam tölteni, s nem tudtam. Hibásnak jelezte a fájlt. Az alap PC-ről párszor megpróbáltam újból feltölteni, de mindig így jártam. Aztán megpróbáltam vágás nélkül is, s így már semmi gond sincs a fájllal. A dologhoz hozzátartozik, hogy nem is kell vágni, mert éppen nem lóg ki a Gerecséből a Szárnál lévő rész.

Nem lehet, hogy a tuhu-nak van egy olyan hibája, hogy ha nem kell vágni egy tracket, s mégis megtesszük, akkor a keletkezett fájl sérült fájl lesz???

[előzmény: (7234) 2008.12.05 11:25:11]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.12.05 11:25:11 (7234)
Utolsó előtti KDP-m. Ez már Gerecse: http://www.turistautak.hu/tracks.php?id=16657

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.29 12:51:37 (7221)
Visszanéztem az AK-s autózásaimat, s felderengett az út pocsék mivolta. Itt ráadásul a végén begyorsultam, hogy a rossz út miatti időveszteség ellenére elérjem a buszt Zsadányban, aztán sikerült is fékezve kicsúsznom a bekötőútról a másik keresztező útra. Szerencse, hogy még öt óra sem volt, így nem volt forgalom. [előzmény: (7215) kvte, 2008.11.26 13:05:50]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.29 12:48:05 (7220)
Ha jól emlékszem, miután leágazik az út a dévaványairól, az első pár km-en volt a húzós rész. Hajnalban télen -12 fok, jobbra erdősáv, aztán megjelenik a "semmi". Ez lehetett a szőnyegbombázás [előzmény: (7216) izsolt, 2008.11.26 18:56:58]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.26 12:46:42 (7214)
Ismer(t)ed a Bucsa-Karcagot? A JNkSz megyei részén volt 10-es tábla, amit nem akartam komolyan venni, hiszen sokat mentem HB és JNkSz megyében hullámos és gödrös utakon. Viszont tartósan (többször jártam arra pár hónapos különséggel) olyan gödrök is voltak, ami nemcsak mély volt, hanem széles és hosszú is. [előzmény: (7213) t ib i, 2008.11.25 21:19:02]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.24 17:26:34 (7208)
Figyelj, mert hivatalosan a töltésen nem szabad behajtani. Onnan még párszáz méter gyalog. Vagy bemész autóval, mint ahogy mi tettünk, igaz akkor esett mint atom. [előzmény: (7207) Arti (junior), 2008.11.24 14:10:16]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.23 17:00:30 (7204)
Sajnos amikor DDK-ztam (+AK+OKT) még nem volt csixem. Viszont arra emlékszem, hogy Kozmadombjára NY felől is visz út. Most csak ennyit tudtam hozzátenni [előzmény: (7203) Arti (junior), 2008.11.23 16:05:22]

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.22 21:56:31 (7199)

Kérhetek most én egy szívességet ékezettel. :-)

http://turistautak.hu/tracks.php?id=366 trackben fel vannak töltve a turistajelzések , amit én nem tudok elérni (gondolom azért, mert nem vagyok a feldolgozó csapat tagja). Custom waypoint icon-ként szeretném őket használni.

Leszednéd és elküldenéd a znagyznagy@freestart.hu címre? Kösz.

Egyébként a http://www.geocaching.hu/documents.geo?id=faq között találtam turistajelzéseket gif formában, amit már könnyű lenne a szükséges bmp-vé varázsolni, de border nincs rajtuk, nekem pedig az nem ártana. Csak feltételezem, hogy a 366-ban lévő zip-ben border-esek lesznek

[előzmény: (7198) pgyp, 2008.11.22 21:22:52]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.22 21:14:17 (7197)
Még annyit a megadott jó track mintához, hogy tőlem még azt is kérte egynémely rajzoló, hogy a waypoint nevében megadott leírásnál mellőzzem az ekezetes betuket :-) [előzmény: (7195) pgyp, 2008.11.22 11:37:41]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.16 08:13:43 (7176)
Ok, kösz szépen. Nem, voltam valami hálás a dicséreted után, mi? :-) [előzmény: (7175) pliptai, 2008.11.15 23:00:29]

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.15 19:05:34 (7172)

PLIPTAI

Megnéztem a Mór-Oroszlány track berajzolását és azt látom, hogy az elágazásaimat, kerítéseimet berajzoltad, de ami a bejárásom előtt P.. volt, az még mindig P..-nek van jelölve (bár a P.. az én trackem alapján van már rajzolva), illetve ami P. volt, az is P. maradt.

Emellett két helyen is jelöltem, hogy P+ indul, ezeket szerintem érdemes volna rövid P+ szakaszként fel is tüntetni az egyébként berajzolt ösvényre+útra, rájuk téve a P+ jelet, mivel legalább tudni fogja a tisztelt néző, hogy itt még lehet turistajelzést felmérni.

A Mór-Mecsértelep tracknél kevesebb helyen látok javítanivalót:

N47 21.478 E18 10.628-nél P.-ről P-re illetve
N47 20.786 E18 07.965-nél P..-ről P.-re

[előzmény: (7170) pliptai, 2008.11.14 13:47:23]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.14 17:54:14 (7171)
Teljesen elolvadtam a büszkeségtől. De komolyan, tényleg nagyon jólesett. [előzmény: (7170) pliptai, 2008.11.14 13:47:23]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.13 19:55:45 (7165)
Szerintem meg átbillentette, csak utána én sokszoroztam meg a dolgot :-) [előzmény: (7163) t ib i, 2008.11.13 19:40:03]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.13 18:15:55 (7159)
Értem. Az RN-ekről én is tehetek valamennyire? [előzmény: (7156) Arti (junior), 2008.11.13 13:02:41]

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.13 18:15:14 (7158)

Próbáltam felvágni, de nem ment, mindig csak a kijelölt tájegységbe jutó rész maradt meg. Ráadásul pliptai már feldolgozta. Lehet, hogy ezért?
Aztán feltöltöttem a létrehozott fájl mellé még egyet, amit felvágtam, ez már sikerült is. Így viszont a végén egy kutyulmányt sikerült létrehozni, 3 adatlappal. Megnéznéd, kérlek.

Mea culpa...

[előzmény: (7157) olahtamas, 2008.11.13 17:02:13]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.13 12:53:52 (7155)
Egyébként azóta egy Vértesbe eső KDP szakaszt is felraktam: http://www.turistautak.hu/tracks.php?id=16347 [előzmény: (7153) Arti (junior), 2008.11.13 11:01:45]

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.13 12:52:39 (7154)

Ez én lennék. Azért nem vágtam fel, mert a waypointok 1 vagy talán 2 kivétellel a Bakonyba esnek. Ilyekor illik felvágni??
Nem vagyok guru, így nem értem, hogy mit jelent a 47 RN, én 43 waypointról tudok csak.
Illetve azt tudom, hogy a semmibelógó vonalvégek az általam a helyszínen fellelt elágazások berajzolása volt, mivel egyszer azt az ukázt kaptam, hogy mindig rajzoljam be őket, mert a custom waypointjaim, amin jelölöm, hogy milyen szögben ill irányban van elágazás, nem látszanak másnál.

[előzmény: (7153) Arti (junior), 2008.11.13 11:01:45]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.07 12:57:12 (7128)
KiVi, olahtamas Kösz a válaszokat. Az 1-esnél evidencia kellett volna hogy legyen a térkép funkció használata, röstellem is magam miatta, de a Mapsource.ban valahogy mindig egyben lévőnek kezeltem a tuhu térképét. Az autókalibrációt illetően még nem nyugodtam meg, de ez legyen az én bajom.

hozzászólásai | válasz erre | 2008.11.06 19:40:44 (7125)

Pár kérdés (bár a 2-4 mehetne a "kütyük"-be, de ez a kedvenc topikom:-) ):

1) Teszteltem a tuhu-t, hogy a DDP-n a Siófokon belüli részt levágja-e mint nem Somogyhoz hanem a Balatonhoz tartozót. Nem tette, ezért húztam egy tracket, szándékosan bele a vízbe. Ezt próbáltam vágással feltölteni, de ezt sem vágta. Ez így jó, mert a "Balaton" nevű térkép nem tartalmazza a déli partot?

2) Nincs olyan kütyüfajta vagy esetleg egy szoftveres megoldás (csixen), ami egy pótlólagos adatot tárolna, méghozzá a kütyü által becsült pontosságot? Eszembe jutott, hogy bár ez nem egy abszolút igazság, de relatíve mégis sok mindent elmond arról, hogy adott helyen mekkora volt a kóválygás.

3) Ha az ember kihasználja a 24 custom waypointot, s kevesli a neki megfelelő ikont, akkor van mód a többi módosítására is (60csx esetén)?

4) A kisokos azt ajánlja, hogy az automatikus magassági kalibrációt kapcsoljuk ki a csixen ("Ha GPS-edben van barometrikus magasságmérő, igyekezz azt pontosan kalibrálni, mikor műholdakkal bőven ellátott helyen vagy, de útközben már ne kalibrálj újra! "),

Miért is? Hiszen ha induláskor elfogadjuk a GPS által mért magasságot kalibrálási alapadatként, mondván, hogy innentől meg számoljon a barometrikus alapján, akkor miért nem fogadjuk el azt, hogy időről időre magától veszi a GPS magassági adatát, amit két frissítés között módosít a barometrikus magasságmérő?
Nem vagyok ebben a témában jártas, hiába próbáltam meg utánaolvasni, például azt sem derült ki számomra, hogy hány percenként kalibrál az automatikus kalibrációval a csix. Egyébként ha ki van kapcsolva az automatikus kalibrálás, akkor bekapcsolás után pár perccel simán tévedett 150 métert (+130-140 helyett -10 métert mért), míg ha be van kapcsolva, akkor maximum 10-15 méterrel szokott eltérni a térképeken lévő szintvonalaktól, ami persze szintén nem szentírás, de közelítésnek jó.

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.04 14:05:48 (7120)
Guru vagy! :-) [előzmény: (7119) olahtamas, 2008.11.04 12:34:10]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.04 10:30:17 (7118)
PLIPTAI Az honnan jött, hogy ezen az úton (N47 18.394 E18 07.584) is P. lett berajzolva? A régi P sem ezen ment és az én felmérésem sem. [előzmény: (7116) 2008.11.01 16:08:46]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.11.01 16:08:46 (7116)
Érdekes, hogy mennyi kerek százas esik az ölembe véletlenül. Új KDP, jelzés nyomvonalának változása!!! http://www.turistautak.hu/tracks.php?id=16200 [előzmény: (7068) 2008.10.08 10:18:19]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.25 19:18:55 (7115)
Új DDP: http://www.turistautak.hu/tracks.php?id=16108

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.20 19:28:10 (7110)
Mi van, összebeszéltetek, hogy "lealáztok" gyorsaságban? :-) Szombaton pár órán belül "eltüntette" Hajó, pliptai és olahtamas az újabb 3 feltett trekkemet. Most Luxembourgban vagyok, de ígérem, hogy legkésőbb jövő héten újból nagyon ráhajtok. [előzmény: (7097) 2008.10.18 15:21:00]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.18 15:21:00 (7097)
Kisebb javítások születtek KDP-n illetve DDP-n.

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.08 10:18:19 (7068)
Nem csak annyi sikerélmény jutott, hogy sikerült előkaparni a múltból még egy hasznosnak mondható tracket, illetve egy kerek százas sorszámot ;-) http://turistautak.hu/tracks.php?id=15800 [előzmény: (7067) olahtamas, 2008.10.08 09:40:38]

	hozzászólásai \| válasz erre \| 2008.10.07 21:44:42 (7061)
merőlegest, de éppen nyitva voltak [előzmény: (7059) olahtamas, 2008.10.07 10:49:54]

új hozzászólás | témák listája

Felhasználónevedet és jelszavadat a geocaching.hu oldalon is használhatod!

[ kezdőlap ] [ térkép ] [ + felmérések ~ ] [ + útvonalak ~ ] [ + poi ~ ] [ belépés ] [ faq ] [fórum] [email]

A weboldal működése és tartalma folyamatos fejlesztés alatt áll, köszönettel vesszük az észrevételeket a fejlesztési ötletek oldalon.
A turistautak.hu-ra feltöltött track-eket és a letölthető térképeket, azaz térképi adatbázist az ODbL licencnek megfelelően bárki használhatja.
Minden egyéb anyag előzetes írásbeli engedély nélkül csak magáncélra használható fel. jogi tudnivalók